Centro de productos
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Sistema Integrado de Gestión Térmica
Sistema de gestión térmica de baja temperatura 1.0
La calefacción no consume electricidad, manteniendo la batería caliente y mejorando su autonomía.
El sistema de gestión térmica de baja temperatura 1.0 se instala por separado y consta de un calentador de combustible de frecuencia variable, tanque de combustible, bomba de combustible, accesorios para tuberías, etc. El diseño del extremo frontal y la comunicación con el vehículo no solo pueden utilizarse para calefacción independiente, sino también para el aislamiento del paquete de baterías del vehículo, extendiendo así eficazmente la autonomía de los vehículos comerciales de nueva energía y mejorando su eficiencia operativa.
Sistema de gestión térmica de baja temperatura 2.0
Calefactor de combustible y calefactor eléctrico PTC dos en uno, calefacción eficiente, mejora la autonomía de los vehículos de nueva energía
Sistema de gestión térmica de baja temperatura versión 2.0, integrado con calentador de estacionamiento de combustible y calentador PTC, con un diseño dual de "núcleo" que combina aceite y electricidad. No solo resuelve los requisitos energéticos de las baterías y la calefacción por aire acondicionado en regiones frías, sino que también compensa las fluctuaciones de temperatura durante el proceso de arranque y apagado de un solo calentador de combustible, haciendo que la fuente de calor sea más estable y eficiente.
Unidad refrigerada por líquido de 2~6 KW
Refrigeración y calefacción, múltiples modos de funcionamiento
Las unidades refrigeradas por líquido Yusenn se utilizan para controlar la temperatura de componentes clave como baterías, motores y controles electrónicos. Evitan eficazmente el sobrecalentamiento o enfriamiento excesivo local del paquete de baterías, asegurando que la temperatura de funcionamiento se encuentre dentro del rango óptimo; la disipación de calor a altas temperaturas evita la degradación del rendimiento, mientras que el precalentamiento a bajas temperaturas mejora la eficiencia de carga y descarga. Se previene el riesgo de fuga térmica y se prolonga la vida útil de la batería. Potencia de refrigeración 2~6KW, la potencia de calefacción se puede personalizar.
Unidad refrigerada por líquido de 8 a 10 KW