![EW20 Calentador Eléctrico PTC [Calentador Eléctrico de Líquido]](https://omo-oss-image.thefastimg.com/portal-saas/pg2025052717442189246/cms/image/f2b3d404-2856-446e-adb8-373f002e0993.png "EW20 Calentador Eléctrico PTC [Calentador Eléctrico de Líquido]")
EW20 Calentador Eléctrico PTC [Calentador Eléctrico de Líquido]
Category： Calentadores eléctricos PTC
Detalles del producto
Los vehículos comerciales de nueva energía, como autobuses y autocares de nueva energía, dependen principalmente de la electricidad de alto voltaje para su funcionamiento. Sin el calor residual de los motores tradicionales de los vehículos, las necesidades de calefacción del habitáculo ahora deben satisfacerse completamente mediante la conversión de la electricidad de alto voltaje. El calentador eléctrico líquido PTC sirve como el dispositivo clave que suministra energía térmica para cubrir las demandas generales de calefacción del vehículo. Convierte la electricidad de alto voltaje en calor, que luego se transfiere a un medio adecuado a través de un intercambiador de calor. Este medio lleva la energía térmica a las áreas del vehículo que lo requieren, permitiendo una gestión eficiente de los recursos térmicos del vehículo.
El calentador eléctrico PTC EW20 se enfoca en la tecnología central de calefacción eléctrica PTC, lo que lo hace ideal para vehículos eléctricos de nueva energía con espacios de calefacción más grandes, como autobuses y autocares de nueva energía. Además, puede integrarse perfectamente en sistemas diversificados de gestión térmica de baterías, incluyendo aplicaciones de almacenamiento de energía y pilas de combustible de hidrógeno.
El calentador eléctrico EW20 PTC cuenta con tecnología de calefacción eléctrica por líquido de alto voltaje, satisfaciendo precisamente las necesidades de calefacción eficiente y gestión térmica del paquete de baterías en los espacios más amplios típicos de los vehículos comerciales de nueva energía. Proporciona una solución de calefacción puramente eléctrica PTC estable y confiable para la gestión térmica de baterías en áreas como vehículos de nueva energía, almacenamiento de energía y celdas de combustible de hidrógeno.
Componentes ImportadosEl controlador utiliza componentes IGBT importados, que cuentan con un tamaño compacto y alta confiabilidad. |
Control de potencia de alta precisiónAjuste continuo PWM, control de potencia de alta precisión, logrando hasta ±10 W |
Protección en tiempo realCuenta con protección contra sobrecorriente, bloqueo de alto voltaje, detección y protección contra cortocircuitos, detección y protección contra sobretensión (780 V), detección y protección contra subtensión (420 V), detección y protección contra circuito abierto, configuración de temperatura y protección contra sobrecalentamiento, entre otras funciones. |
Ultra-stablePosee resistencia a altas temperaturas, resistencia al frío, resistencia a la corrosión, resistencia a las vibraciones e inmunidad a las interferencias electromagnéticas. |
Desarrollado de manera independienteSistema de control inteligente de desarrollo propio, con características mejoradas de protección de seguridad |
Tecnología de Arranque SuaveAl adoptar la tecnología de arranque suave, se minimiza la corriente de inrush, que no supera el 10% de la corriente nominal. |
Principio de funcionamiento del calentador eléctrico PTC ▶
El calentador eléctrico EW20 PTC funciona utilizando un controlador para regular la cantidad de calor generada por el elemento PTC. Este calor luego se transfiere al fluido anticongelante a través de un intercambiador de calor, elevando finalmente la temperatura del fluido.
El núcleo PTC del calentador eléctrico EW20 PTC es una resistencia de coeficiente de temperatura positivo que genera calor cuando se energiza. Una vez que la temperatura alcanza el punto Curie (una temperatura estable lograda al aplicar voltaje al PTC), ésta permanece constante, brindando tanto seguridad como confiabilidad. El núcleo PTC está dispuesto en una configuración cruzada con los canales de agua del intercambiador de calor, lo que permite que el calor generado por el núcleo PTC sea transferido eficientemente a través de estos canales hacia el fluido anticongelante interno, elevando así la temperatura del fluido.
El controlador del calentador eléctrico PTC EW20 regula principalmente la potencia de salida del elemento calefactor PTC, controlando la cantidad de calor generada. También establece comunicación con el vehículo, recibiendo órdenes y requisitos operativos del mismo, mientras monitorea y proporciona retroalimentación en tiempo real sobre el estado de funcionamiento del calentador.
Procedimiento de operación del calentador eléctrico PTC ▶
Tras recibir las instrucciones operativas del vehículo y los requisitos de temperatura, el calentador eléctrico PTC EW20 determina si es necesario realizar la calefacción basándose en la diferencia entre la temperatura deseada y la temperatura actual del agua, activando entonces el sistema de control PTC según corresponda. Durante todo el proceso, el calentador monitorea continuamente si la temperatura real del agua ha alcanzado el nivel objetivo—y una vez que lo hace, el calentador reduce automáticamente su potencia de salida o detiene por completo la calefacción.
Modelos adecuados ▶
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 Almacenamiento de energía |
 Celda de combustible de hidrógeno |
Especificaciones técnicas ▶
| Especificaciones del producto | Calentador eléctrico PTC EW20 [Calentador eléctrico de líquido] | ||||
| Potencia de calefacción kW | 8KW | 10KW | 12KW | 15KW | 20KW |
| Voltaje V | 300–750 | ||||
| Tasa de flujo de agua l/h | Mayor o igual a 1200 L/h | ||||
| Temperatura de operación ℃ | -40~+90 | ||||
| Dimensiones: Largo × Ancho × Alto mm | 475X229X101 | ||||
| Eficiencia Térmica % | 85–92 | ||||
| Vida útil (años) | 10 | ||||
| Nivel de protección | IP67 | ||||
| Fuerza Dieléctrica DCV | 3500 | ||||
| Resistencia de aislamiento MΩ | 500 | ||||
★Los calentadores eléctricos PTC están disponibles para desarrollo personalizado. Por favor, comuníquese con el servicio al cliente si es necesario.
Keywords： EW20 Calentador Eléctrico PTC [Calentador Eléctrico de Líquido]
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